Pengumuman! Cek Eligibilitas Magang Nasional Batch 3 Tahun 2026 Sudah Dibuka. Segera cek status kelayakan Anda melalui akun Maganghub.
1500630
CALL CENTERKonsultasi & Aduan (text only)
Perusahaan: 0813-2064-789
Peserta: 0813-2064-787
@Kemnaker
DM
Asdp Indonesia Ferry
Mengaplikasikan ilmu teknik perkapalan yang didapat di bangku kuliah (seperti hidrostatika, perancangan struktur, dan permesinan) ke dalam dunia industri
1. Hadir tepat waktu di area kerja/galangan (onsite) serta memenuhi deadline tugas dan laporan; 2. Mampu berkomunikasi dengan sopan dan jelas 3. Aktif berkontribusi dalam diskusi proyek, mendengarkan masukan, dan berbagi tugas secara adil 4. Proaktif & Inisiatif Belajar 5. Kemampuan mengelola tekanan kerja dan beradaptasi dengan lingkungan yang dinamis
1. Menerapkan standar penamaan gambar teknis (engineering drawings), surat masuk/keluar, dan laporan kerja 2. Memahami sistem filing folder cloud (seperti Google Drive/OneDrive) serta kearsipan dokumen cetak/sertifikat kapal 3. Membuat surat permohonan inspeksi, surat pengantar barang, nota kesepahaman, atau memo internal 4. Menggunakan rumus dasar hingga menengah di Microsoft Excel / Google Sheets (VLOOKUP, Pivot Table, Conditional Formatting) untuk rekapitulasi data
1. Pengenalan alur kerja galangan (Shipyard Workflow) dari contract signing hingga serah terima (delivery) 2. Standar Keselamatan, Kesehatan Kerja, dan Lingkungan (K3L) di area produksi dan workshop 3. Pemahaman ulang kurva hidrostatik, stabilitas kapal (intact & damage stability), dan lambung timbul (freeboard) 4. Penggunaan software desain dasar (misal: AutoCAD / Rhinoceros untuk pemodelan 2D/3D) 5. Membaca dan memodifikasi Lines Plan kapal 6. Perhitungan hambatan kapal (ship resistance) dan estimasi daya mesin utama (main engine power) 7. Mempelajari aturan badan klasifikasi (seperti BKI / Biro Klasifikasi Indonesia, LRS, BV, DNV) 8. Standar keselamatan internasional: SOLAS, MARPOL, dan load line conventions.
1. Perancangan struktur melintang dan memanjang kapal (kerangka, gading-gading, pelat lambung) 2. Penggunaan software pemodelan struktur (misal: AVEVA Marine, ShipConstructor, atau Maxsurf) 3. Perancangan diagram sistem perpipaan kapal (bilga, ballast, bahan bakar, pemadam kebakaran) 4. Pemilihan material pipa, katup, dan pompa sesuai standar kelautan 5. Penjadwalan produksi kapal menggunakan kurva S / Network Planning
Penyusunan Repair Report (Laporan Perbaikan) dan Cost Calculation (Kalkulasi Biaya Akhir Reparasi
enerapan Planned Maintenance System (PMS), Pemantauan Konsumsi Bahan Bahan Bakar (Fuel Efficiency/CII/EEXI), dan Penanganan Kerusakan saat Berlayar.
Jalan Jendral A. Yani No.Kav No.52 A, RT.10/RW.2, Cemp. Putih Tim., Kec. Cemp. Putih, Kota Jakarta Pusat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 10510
Kota Adm. Jakarta Pusat
PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) merupakan salah satu Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang seluruh modalnya berasal dari kekayaan negara yang dipisahkan, membawa misi Pemerintah sebagai salah satu katalisator penggerak perekonomian nasional. Peran dan tanggung jawab sosial ASDP Indonesia Ferry yang dilaksanakan, salah satunya melalui PKBL (Program Kemitraan dan Bina Lingkungan), sebagaimana yang diatur dalam Peraturan Menteri BUMN Nomor : 09/MBU/07/2015 Tentang Program Kemitraan Dan Bina Lingkungan Badan Usaha Milik Negara.
Direktorat Kesatuan Pengawasan Laut dan Pelayaran (KPLP)
Ilmu Komputer
Wisma Nusantara International (Pullman Jakarta Indonesia)
Bahasa Dan Kebudayaan Korea, Bahasa dan Kebudayaan Korea, Pendidikan Bahasa Korea, Bahasa Korea
Jaya Ripta Bhuwana
Hospitaliti dan Pariwisata, Hospitality dan Pariwisata
Rumah Sakit Islam Jakarta Cempaka Putih
Okupasi Terapi, Terapi Okupasi
Rumah Sakit Islam Jakarta Cempaka Putih
Fisioterapi, fisioterapi
PT Kapuas Cemerlang Maju
Tata Boga, Pendidikan Tata Boga
