Technical Support Engineer

Peserta mempelajari struktur organisasi dan alur kerja Divisi Technical Support pada proyek Fuel Monitoring System, termasuk divisi terkait dan dokumen kerja yang digunakan. Peserta memetakan sistem monitoring bahan bakar (aliran BBM dari daily tank ke mesin utama via flowmeter in/out) dan monitoring mekanis (pembacaan RPM mesin utama), memahami wiring diagram dari Panel IoT hingga AE/ME/AE Chiller, serta mempelajari protokol komunikasi Modbus RTU beserta tantangan umum seperti data tidak terbaca (unreadable) dan solusinya (audit registrasi data, penyesuaian baud rate, perataan sistem komunikasi). Peserta juga dikenalkan pada tools operasional seperti Telematic, Console, AGS, dan Marine Platform untuk memantau device di lapangan.

Peserta melakukan praktik langsung instalasi dan konfigurasi tiga komponen inti Fuel Monitoring System: Flowmeter (pengalamatan/addressing, pengecekan data pada console, wiring ke panel), modul RPM (wiring ke panel dan verifikasi pembacaan data), dan modul ORBCOMM (upload firmware, konfigurasi passcode, serta sinkronisasi data ke platform AGS dan Telematic). Fokus bulan ini adalah membangun kompetensi hardware/software integration sebagai dasar sebelum peserta melaksanakan Factory Acceptance Testing (FAT).

Peserta melaksanakan Factory Acceptance Testing secara menyeluruh terhadap unit hardware sebelum dikirim ke lapangan, mencakup pengujian tegangan (VDC/VAC), koneksi ke Console, Telematic, dan Marine Platform, hingga verifikasi komunikasi Bluetooth/HP. Sebagai bagian dari sistem penjaminan mutu, setiap indikasi kegagalan komponen langsung ditindaklanjuti dengan penggantian part di tempat sehingga menjamin tingkat kelulusan FAT hingga 100% sebelum instalasi. Peserta juga mempelajari prinsip dasar QC auditing dan KPI tracking seperti defect rate dan reliability sebagai bagian dari tanggung jawab QC System pada peran Technical Support Engineer.

Peserta terlibat dalam kalibrasi resmi lebih dari 50 unit Flowmeter Coriolis di Badan Metrologi DKI Jakarta untuk memastikan legalitas hukum dan akurasi data presisi, termasuk memahami proses adjust calibration factor sesuai standar Lembaga Metrologi (test run bertahap dengan toleransi ±0,5%). Peserta juga melakukan simulasi flowmeter di workshop untuk memvalidasi unit sebelum dikirim, serta mendukung kegiatan site survey ke kapal (contoh: KM. Sejahtera 36) untuk menilai kesiapan instalasi, mendokumentasikan kondisi struktural dan kelistrikan, dan memberikan rekomendasi perencanaan instalasi. Sebagai pengantar tanggung jawab Drawing & Design Layout, peserta mulai menyusun sketsa/layout dasar penempatan alat sesuai hasil site survey.

Peserta melaksanakan instalasi fisik unit Flowmeter Coriolis dan pemancar data satelit Orbcomm di atas kapal dengan rata-rata durasi 5 hari per kapal (kondisi cepat: 3 hari bila akses jalur kabel dan titik tapping mudah dijangkau; kondisi lambat: lebih dari 5 hari bila arsitektur kompartemen kapal rumit). Peserta mempelajari perbandingan kondisi teknis sebelum dan sesudah instalasi pada empat aspek utama: penempatan alat, jalur kabel, kelistrikan kapal, dan solusi lapangan -- termasuk penanganan masalah baru seperti alat mati mendadak akibat lonjakan tegangan (voltage spike) dan pembacaan sensor bernilai minus, yang diselesaikan melalui perbaikan sistem grounding, eliminasi arus bocor, dan re-kalibrasi arah aliran sensor. Kegiatan ini melatih kompetensi Supporting Installation dan Field Support sesuai deskripsi peran.

Peserta menangani tiket dukungan teknis pada sistem TROPS mencakup berbagai tipe isu (Flowmeter, RPM, Platform) dengan status mulai dari Request Visit hingga Resolved, serta mempelajari matriks pengambilan keputusan: penanganan jarak jauh (remote) untuk kegagalan software/konfigurasi, dan kunjungan lapangan (visit) untuk kegagalan fisik sensor atau kelistrikan yang tidak stabil -- berdasarkan analisis lebih dari 20 kasus kerusakan alat. Peserta turut memonitor pemenuhan SLA dan proses eskalasi, mendokumentasikan laporan kepatuhan (compliance report), serta menyusun rencana peningkatan berkelanjutan: standardisasi protokol pra-instalasi (pre-checklist daya kelistrikan kapal), dokumentasi pemetaan register Modbus RTU untuk mempercepat penanganan remote, audit berkala stabilitas sinyal Orbcomm, serta perbaikan tata kelola data (SOP, Serial Number Flowmeter, IMEI) dan pengusulan peran vocal point di divisi Technical Support Engineer. Bulan ini ditutup dengan presentasi laporan aktivitas akhir magang